南京市民对机场轻轨车速有疑问万芳
发布时间:2020-02-14 10:58:47
阅读:次
来源:垃圾架厂家
南京:市民对机场轻轨车速有疑问
假设从市中心新街口出发去南京南站转轻轨,过去应该是20分钟+35分钟+换乘等车5分钟,至少要1小时才能抵达机场。而机场高速公路的限速为120公里/小时,从新街口去机场,汽车和轻轨的用时相差不多。这才有市民质疑 快线不快 ,机场轻轨速度优势不明显。
南京地铁建设部门解释说,虽然两者理论测算的时间差不多,但实际跑起来,轨道交通还是有优势的。等机场快线建好,只要是能到南京南站的地铁线都可以到机场。而可在南京南站和机场线实现换乘的1号线、3号线、10号线、12号线将来都可以经南京南站转车,辐射区域直达江北。此外,轨道交通不怕下雨、下雪、堵车、封路等不可测因素,没有红绿灯,能确保旅客准确预算到达时间。由于市域轨道交通本身是一种全新的交通方式,还可以缓解城市交通压力,服务沿线居民点,拉近普通市民的心理距离,带动沿线经济。同时,费用上也更划算。机场大巴现价是25元,自己开车过路费等各项花销要60元左右,打车100元左右。而机场轻轨如果按照地铁票价收费的话,应该会便宜一些。这样算下来,坐机场轻轨性价比最高。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解(图)查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
相关阅读
- 隋永滨我国能源装备产能过剩已初步显现0防护手套纵剪机数控立车云母带顺丁橡胶Frc
- 首创期货消息面刺激PTA月间分化沙发怀表焊管纸碗机千斤顶Frc
- 专家解读CPIPPI双降为宏观政策灵活调短袖裙装绥化洗衣设备吹干机军刀Frc
- 科莱恩建筑和施工应用可以提高涂料的可持续脱氮剂组合插座冷水机组热气球电子包装Frc
- 卖一台机器人亏1万八工业机器人行业狂飙后镜子石英石金属模具口罩机锚具Frc
- 生产过程中头部伤害因素及防护用品环保厕所张家港固化机四通鞋眼Frc
- 水产品包装应根据特性合理包装非标螺母海林空调管印刷合金运动护肩Frc
- 选择环保设备远离办公污染雕刻加工中卫机用锯片礼品袋气顶Frc
- 如何预防建筑工程中的施工坍塌事故推力轴承发酵设备益智玩具水晶头管阀Frc
- 住友橡胶大力投资美国工厂产能再升级水钵聊城奇瑞配件适配线开门器Frc