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【消息】泉州湾河口湿地遭填滩造路洛阳桥下垃圾堆积已半年

发布时间:2020-11-23 04:00:27 阅读: 来源:垃圾架厂家

洛阳桥下工地垃圾堆积已有半年

北迎宾大道项目工地被指是垃圾源头之一;养殖户刘锦树是“搭便车”造了路;对此,施工组负责人否认。

闽南网11月6日讯 “那片被破坏的滩涂,正是在洛阳古桥的保护范围内,今年5月份,我就发现了,曾到各部门反映过情况,没想到,还是制止不住。”昨天上午,泉州市文物保护管理所主任吴艺娟看到海都报报道后,也来“曝料”说,希望这次的报道能推动执法部门采取实际行动,恢复原貌。

泉州湾河口湿地是全国少有的自然保护区,此处的洛阳新桥和洛阳古桥之间,原本是一整片美丽的滩涂。最近一个月,却被人为填出一条“路”,将这片滩涂一分为二。事件曝光后,引起多部门关注(泉州湾河口湿地遭填滩造路 工程车进出红树林被蚕食)。

昨日,海都记者继续追访,有人指出,造路使用的建筑垃圾,部分来自北迎宾大道的工地。对此,北迎宾大道项目指挥部施工组负责人否认称,工地回填的垃圾都在经过审批的红线范围内。

【知情者说】

桥南社区村民刘阿伯:

新桥下的建筑垃圾,把滩涂占了20多亩

昨日上午10点半,记者再次来到洛阳桥畔,刚好是涨潮时间。这里原本应是一整片滩涂,遇涨潮时,则是一整片碧波荡漾的水面,可是现在,水面被一条从洛阳新桥中段延伸而来的、土黄色的“路”,一分为二,十分碍眼。

桥南社区村民刘阿伯说,村里世代都有人在这里养海鲜,没听说过一定要破坏滩涂,才能保护养殖的鱼虾。如今,承包给养殖户,出现这样一条“路”,“确实有点不应该”。他投诉道,洛阳新桥下,有一大堆土方和建筑垃圾,把滩涂占了20多亩。

“这里怎么多了个码头?”昨天,在泉州洛阳古桥中亭,安徽人王先生给老乡介绍景点,突然发觉这里与他半年前来时相比,有些不对。再一细看,原来是用建筑垃圾填出来的一条“路”,“真是破坏风景!”

市文管所主任吴艺娟:

今年5月就反映过情况,可就是奈何不得

昨天上午,泉州市文物保护管理所主任吴艺娟“曝料”说,今年5月份,她就接到了工作人员报告,说洛阳江面出现一些土方和建筑垃圾。“我马上赶过去看,建筑垃圾主要集中在新桥下面,还没现在这么多”。

吴艺娟说,作为洛阳古桥的业主单位,市文管所没有执法权,她于是向文保执法部门、湿地保护区管理处、洛江区文体局、万安街道、桥南社区等多个部门反映了情况,希望能够有人出面制止。

结果让她很失望。“其实都查得很清楚了,一个是北迎宾大道项目工地,一个是养殖户,就是奈何不得!”按照洛江区文体局的要求,肇事方应该把被破坏的滩涂恢复原貌,但是最后的执法力度却让人心寒——不仅国庆节前就被发现的白色沙袋,至今还在,而且,要怎么把高达2米多的“路”挖掉,“想想就头疼,只能干着急。”

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【记者追访】

桥南社区居委会:

破坏滩涂的肇始,应该是周边工地

造路用的建筑垃圾到底哪来的?目前,站出来承认的仅有养殖户刘锦树一人。但是,他又说,把所有责任扣在他头上,“很冤”。

刘锦树说,他用来造路的渣土,是花钱买的。卖土给他的,是一家土方车公司。记者昨日联系到该公司负责人郭先生,他说,“每车30元,我们只负责把土送到路边,至于怎么会被运进去修路,我就不知道了。”

郭先生还说,大约是10月8日,他们将渣土从北迎宾大道二标段工地运出来,当时,他只给刘锦树运送了20多车,“明显不够修那条路,(刘锦树)应该还请了其他车队帮忙运土。”

桥南社区居委会一名工作人员分析说,刘锦树可能是看到工地附近、来自北迎宾大道项目的土方和建筑垃圾越来越多,干脆就“搭便车”修这条路,保护自己的鱼塘;而破坏滩涂的肇始,应该是周边工地,是某些工地在回填垃圾时,没有把入口管理好,一些土方车就跟着往里倒,日积月累,就堆得很高了。

北迎宾大道项目指挥部施工组负责人:

一直在红线内回填垃圾,不可能占用滩涂

按上述说法,北迎宾大道项目工地成了垃圾的源头之一。对此,北迎宾大道项目指挥部施工组负责人昨天矢口否认。他说,北迎宾大道项目进行到洛阳桥段,施工确实会影响到湿地,但已经征得了省林业厅的同意,并将其中一块滩涂(原本是村民的鱼池),征收移交给了指挥部。“我们的施工红线距离旧路边缘有30米,在红线内回填垃圾,尚且都填不完,怎么可能堆放到外面去?”

“况且,洛阳桥互通路段的施工内容主要是建设高架桥,施工没有产生大量土方,不需要占用河面滩涂。”该负责人说,在红线范围外出现的土方,到底来源哪里,他也不清楚,希望相关部门能调查清楚,以正视听。

上一页1234下一页显示全文 点击进入闽南网论坛>>“填滩造路”调查进展将上报市政府

将通过海域图的坐标比对,确认造路区域是否侵入湿地保护区;海洋渔业部门和湿地管理处“谁是执法主体”,有待进一步认定。

今年10月海都报曝光的水泥沙袋堆积现象至今没有改变

前日的现场调查,目前进展如何?昨日,泉州市海洋与渔业执法支队海洋监察科相关负责人介绍,执法支队正在对造路区域是否为湿地保护区进行认定,还需要通过海域图的精准经纬度坐标比对。

此外,海洋渔业部门和湿地管理处究竟谁应作为“执法主体”,还有待进一步认定。

泉州市文广新局文物保护科负责人昨天表示,他们将把相关情况整理出来,上报市政府,希望能尽快明确责任单位和执法主体,协调各部门采取行动,保护好洛阳桥,“既是全国文物保护单位,也是海丝重要考察点,不能任由情况继续恶化”。

【部门说法】

市文广新局文物保护科:

将上报市政府,希望能尽快协调各部门

记者昨日了解到,泉州市文广新局执法人员也介入了调查,上周还传唤了相关人员作了笔录,但还是无法给出一个说法,“这个事情真挺复杂,没有结案之前,无法接受采访”。而且,北迎宾大道项目建设,在审批时并没征询文物部门的意见,“先天不足”导致后期无法做好防护措施。

市文广新局文物保护科负责人说:“基本情况已经摸清了,但是怎么处理,我们也很头疼。”他说,破坏事实明显,就在现场摆着,各界也都在关注,他都记不清楚自己跑了几趟,却始终无法跟其他相关部门一起拿出解决方案。

该负责人说,接下来他们将把相关情况整理出来,上报市政府,希望能尽快明确责任单位和执法主体,协调各部门采取行动,保护好洛阳桥,“既是全国文物保护单位,也是海丝重要考察点,不能任由情况继续恶化”。

上一页1234下一页显示全文 点击进入闽南网论坛>>海洋渔业部门和湿地管理处:

谁是执法主体,还有待进一步认定

前日的现场调查,目前进展如何?昨日下午,记者来到泉州市海洋与渔业执法支队海洋监察科。海监科相关负责人介绍,执法支队正在对土路区域是否为湿地保护区进行认定,还需要通过海域图的精准经纬度坐标比对。

该负责人说,一般海域的执法主体为泉州市海洋与渔业执法支队,但因湿地自然保护区的海域属特殊区域,如果认定该区域属湿地保护区,那么执法主体首先应为湿地管理处,如有需要,再由支队进行配合。

而泉州湾河口湿地自然保护区管理处负责人却认为,如果出现的是破坏红树林等行为,确实是由林业部门进行处理,但像这种破坏海域、侵占海滩的行为,因为这块湿地同时也是海域,执法主体还应该是海洋渔业部门,管理处负责配合。(海都记者 徐锡思 陈斯红 谢向明)

快刀短评

关于“谁是执法主体”的争议尴尬了谁

根据泉州市文物保护管理所主任吴艺娟的“曝料”,填滩造路的源头竟然可以追溯到半年前,听起来令人震撼,更让人心痛!

半年之久,面对肇事者堂而皇之破坏湿地的行为,“没有执法权”的管理部门只能“头疼,干着急”,而有“执法权”的一些管理部门,眼下却正在争议“谁是执法主体”、谁该是配合方,如此局面,说起来未免有些滑稽,更让市民心生寒意。

如市文广新局文物保护科负责人的说法,工地建筑垃圾填滩,养殖户私自造路,对泉州湾河口湿地“破坏事实明显,就在现场摆着,各界也都在关注,他都记不清楚自己跑了几趟”,可为什么一直没有一个明确的管理部门出面采取行动?

尤其是,如果事情在端倪时,就能有基层执法人员及时制止,又何至于演变成今天这样,竟要等待上报市政府,来协调各部门,才能采取行动呢?

任何说辞,最后都不能掩饰有关管理部门的“不作为”。关于“谁是执法主体”的争议,更是让人尴尬,因为各方看似很有道理的说法,仔细想来却经不起推敲,有些“踢皮球”的味道。

我们期盼各部门能尽快协调好,尽快明确责任单位和执法主体,尽快采取行动,恢复滩涂原貌,给公众一个交代。(葭廿)

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台海网(微博)2月2日讯日前,泉州市公安局设立民警职业安全互助金,更好地帮助因公牺牲、伤残、重大疾病的民警及家属。据悉,泉州市财政核拨专项经费作为互助金的启动资金,并纳入财政预算每年予以保障,首批共有57人受益。“警察是和平年代风险最高的职业之一,每年都有民警在执勤中受伤、流血甚至牺牲,广大民警更是长年累月加班加点、超负荷工作,不少民警积劳成疾。”泉州市副市长、公安局局长卢炳椿在启动仪式上说,设立互助金是泉州市民警职业健康保护工作的一项重大突破,标志着泉州市公安机关从优待警工作迈上了一个新的台阶,解决了民警后顾之忧,提升了公安队伍的凝聚力和战斗力。

据介绍,泉州市民警职业安全互助金主要是用于泉州市公安局局属各单位和各分局在职公安民警、文职人员、正式职工在发生因公牺牲、伤残、重大疾病等情形时,除享受医疗补助、医疗保险及有关部门各种抚恤、救助外给予的经济补助和慰问。在互助金的成立仪式上,确定了57名特困、患重病民警作为首批互助金发放慰问对象。

泉州市财政核拨专项经费作为互助金的启动资金,并纳入财政预算每年予以保障,为互助金的设立及常态化运转提供了有力支持。除了财政拨款,泉州市公安局也积极发挥互帮互助的精神,民警积极自愿捐款。

此外,泉州市公安局还将不断推出爱警惠警的新举措,积极开展丰富多彩的文体活动和民警心理健康保护工作。(记者郭冰德通讯员 李肇兴)

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记者从市规划局了解到,已通过评审的《泉州西湖片区周边区域控制性详细规划》为我们描绘出了一幅未来西湖片区的美景,今后这里将形成文化产业区、人文休闲住区、时尚生活住区三大功能区,是一个以居住为主,以闽台文化和创意体验为特色的现代化、高品质综合性滨水休闲综合居住区。

西湖片区规划示意图

此次规划位于市中心城区西北部,北至北清东路,东、南至城西、城北路,西至江滨北路,规划总用地面积约为373.49公顷(合5617.35亩)。规划地块位于三国时期的丰州古城向光明之城跳跃式发展的中间区域,濒临晋江流域发展轴,今后将通过增加区域的城市文化内涵,使其成为传统文化与现代文化融合区域。届时,该区域将以西湖生态文化公园为核心,未来适当增加文化内涵和北侧的博物馆群(泉州市博物馆、闽台缘博物馆)使其成为泉州市重要的城市文化公园区。此外,依托水渠、晋江等形成特色滨水空间网络。

文化产业区 打造“三位一体”混合功能区

今后,文化产业区将成为集创意、办公、居住“三位一体”的混合功能区,涉及范围包括北峰工业区、泉南水厂、溪乾小区(在建)等。目前,周边主要以工业厂房为主。据介绍,这一区域的大部分企业将转型成为以文化创意产业为主的企业,小部分则鼓励发展相关配套产业。比如,滨江工业厂房用途将更换为居住,并与溪乾小区形成滨水小区;项目引进则以闽南文化创意产业、手工艺基地、民俗馆、会展中心、经济酒店等为主。

人文休闲住区 形成传统与现代结合的商业带

人文休闲住区将依托西郊新村整体改造,带动周边城中村改造。以滚动开发的方式,逐步完善片区的开发建设,范围涉及新华路西侧新建居住小区和城中村用地,包括西宝社区、城口社区、西门社区、西郊新村、水岸假日、污水处理厂等。届时,通过人工水系引入,两侧形成传统与现代相结合的L形文化商业带,并布置文化休闲、商业等服务设施用地。规划还建议,西低渠和护城河交界的电机厂,未来改造为旅游服务。

时尚生活住区 重点着手小区环境整治

处于时尚生活住区范围内的西湖社区、普明社区,及北门社区少量用地和北峰公寓,今后将着手小区环境整治,并利用原有的中央公园,布设文体中心,增加公共服务设施。其中,普明社区远期适时启动城中村改造。(记者 王朝晖)

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一边是白鹭飞翔,一边是垃圾成片,两边相距仅10多米,让人对白鹭的栖息环境感到担忧。近日,本报读者热线968820接到不少集美大学学生的反映称,集美万达广场旁沿河地带环境遭破坏。

记者走访发现,该段河流不仅是白鹭的栖息地,还毗邻饮用水源,沿河却堆积了不少垃圾。对此,相关单位表示,将派人清理垃圾,加强管理。

市民忧心>>

垃圾成片白鹭飞走

市民小郭毕业于集美大学,前几天,他再次回到母校,发现校门口对面的集美万达广场外侧熙熙攘攘,小摊小贩云集,垃圾随处可见。不少生活垃圾被丢到道路一侧的河边,因为地势低,都往河里聚集。

“几年前,这段水域可是白鹭的栖息地。”小郭说。令他伤心的是,现在这里几乎看不见白鹭飞翔的身影了。只有在集大校园内,还可见白鹭翩翩起舞。

集美大学学生环保协会的成员们也说,现在人多了,垃圾多了,环境遭到破坏,白鹭只能飞走,希望周边摊贩不要乱扔垃圾,还给白鹭美好的栖息环境。

记者走访>>

摊贩沿河倾倒垃圾

昨日上午10时许,记者来到集美万达广场外侧。此时,小贩开始出来摆摊设点,旁边河岸上垃圾成片,多是一次性快餐盒、塑料袋等。万达广场边近四十米的河岸,还堆积了广告牌、横幅、废弃娱乐设施、建筑垃圾等,河边围栏开了个口子,人员可以随意进出。沿河往上游走,几米外,就是集美大学校区,河边树木茂密,不少白鹭栖息枝头,这是厦门白鹭保护区之一。

往下游走,百米开外,就有一处水池,池边挂着“饮用水源”等字样。附近居民告诉记者,该水池叫集美甲池,供厦门多地居民用水。

部门说法>>

将清理垃圾保护环境

记者将情况反映给集美万达物业管理处,相关负责人回应称,将尽快清理垃圾,并加强广场沿河卫生保洁,禁止往河里倾倒垃圾。

集美街道工作人员表示,将派人清理垃圾,并协调商场做好沿河卫生。集美城市管理行政执法局则称,会进一步加强相关路段违规摆摊的清理。据悉,集美甲池由厦门水务集团管理,昨日下午,水务工作人员前往现场查看,称目前的情况尚不会影响水质,但会协调相关单位,做好水域的保护工作。

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