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两岸飞架新地标写在兴隆大桥通车之际-【新闻】

发布时间:2021-05-24 11:46:50 阅读: 来源:垃圾架厂家

两岸飞架新“地标” 写在兴隆大桥通车之际

牡丹江大鹏新闻网讯 历史会铭记这一刻!

2012年10月26日,承载着280万牡丹江人民期盼和梦想的兴隆大桥建成通车。

这是一个激动人心的时刻,站在兴隆街极目远眺,晴空下长桥横卧,飞越江面,宛如一件巧夺天工的艺术品,成为一道万人瞩目的靓丽风景线。它是牡丹江人民期盼已久的又一项民生工程,是带动经济社会发展的又一条腾空巨龙。现在,它正如一道绚丽的彩虹,在碧波荡漾的牡丹江上,跃然而出。

面向未来,架起经济发展新通道

从长白山脉奔流而出的牡丹江,逶迤而下,在为下游人民带来富足安康生活的同时,也制造了一道天然屏障。“一江居中,两岸同兴”,这是牡丹江人共同的梦想。随着兴隆大桥的竣工通车,两岸变通途,正是梦想成真的关键。这份梦想的实现得益于市委、市政府的正确决策。

时间追溯到2010年。这一年,为加速推进城市框架向江南和西部扩张,我市决定在牡丹江江面之上架起第四座跨江大桥。兴隆大桥,对于今天的牡丹江来说,不仅是便捷的通道,更是连接两岸经济发展的纽带,繁荣江南和西部经济的助推器。

大桥建成后,将成为连接江南与西部新城的重要通道和推进大牡丹江城市发展战略的重要交通枢纽工程,使对俄经济开发区与西安区、爱民区联系更紧密,更好地接受两地辐射,对连接牡、海、宁城镇组群,提升城市综合竞争力产生积极而深远的影响。

兴隆大桥更为两岸经济社会发展构筑了一条快捷通道,特别是为工业经济发展提供了立体式的交通保障。兴隆大桥与已建成的城市外环路网紧密连接,将使得牡丹江原来地处腹地的单一交通向综合型交通网络方向发展,这样的综合交通网络为企业发展提供了更加完备的交通物流,也必将带热大桥沿线及周边地区经济、地产发展,使两岸焕发出勃勃生机。

攻坚克难,创造桥梁建设新纪录

兴隆大桥是牡丹江市第一座悬索式大桥,施工难度大、结构复杂、技术含量高,大桥也将成为展示大牡丹江、新牡丹江现代形象的又一座标志性建筑。

为打造精品工程,市建设局聘请上海同济大学、上海林李设计咨询院等机构为兴隆大桥设计方案,并专门成立了考察组,实地了解江苏泰州长江公路大桥、杭州江东大桥等国内著名悬索桥的设计、建设情况,对设计方案进行论证调整。

作为一个填补我市桥梁建筑史空白的大项目,桥梁建设者最大的困难是如何突破北方高寒地区冬季施工的禁区。大桥项目开工不久,就进入了冬季。为保证冬季照常施工,施工单位克服了许多困难。混凝土施工的温度必须达到5摄氏度以上,工人们用棉被把混凝土运输罐车遮盖起来,施工过程中不时添加热水搅拌混凝土,在取暖棚里焊接钢筋;江底打桩作业需要每天24小时连续进行,27台打桩机发出阵阵轰鸣,打破了冬季的沉寂……通过寒冬时节抢工期,当年冬季,江底总共打下238根桩基,权威部门利用动平衡检测和超声波检测后确认,这些大桥桩基的施工质量全部达到了国家优质标准。

众志成城,凝聚城市精神新内涵

如果说,兴隆大桥通车时的壮观场面是一曲精彩的乐章,其建设历程无疑是一部恢弘的史诗,许许多多的感人事迹已经凝结成了兴隆大桥的不朽音符。

在大桥建设最紧张的时候,工程项目部一名施工人员的母亲中风住院,家人不停地催他回家,可是直到母亲出院时,他才挤时间回了一趟老家,也仅仅住了一夜就赶回了工地。许多家在外地的施工者,两年春节都没回家过年,一心扑在大桥建设上。这样的事情数不胜数。

在大桥建设的近千个日日夜夜里,每一个施工人员夏天要面对蚊虫叮咬,冬天要冒着数九严寒紧张施工。为了确保大桥按时通车,工人们昼夜施工,硬是完成了各项施工任务。没一个人喊累,没一个人叫苦。

在大桥通车的前夕,许许多多的市民自发来到了大桥上,看到自己居住的城市又发生了新的变化,许多人不禁发出了由衷的感叹:“想不到大桥建得这么快,想不到大桥建得这么好!”

“一桥飞架南北,两岸变通途。”兴隆大桥,这是承载着梦想与希望的腾飞翅膀,更是镌刻着跨越与攀登的华彩丰碑。

(责任编辑:王春影)

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