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瞧一瞧:自动驾驶或随5G时代到来,迎来爆发,哪些公司将受益?

发布时间:2022-04-13 14:26:16 阅读: 来源:垃圾架厂家

 

9月23日,全球最大的汽车公司通用汽车宣布,斥资3亿美元投资中国自动驾驶初创公司Momenta,为未来中国车型加速开发下1代自动驾驶技术,这也是通用汽车首次在中国市场进行此类合作。另外,Momenta还得到了上汽团体(600104,股吧)、丰田及戴姆勒公司的支持。

Momenta成立于2016年,是中国少数几家具有电子导航地图甲级资质的公司之1,这是自动驾驶技术的关键工具。通用汽车中国区总裁也表示:“协议谈不拢能强拆吗
中国消费者对电气化和先进自动驾驶技术的接受速度比世界其他任何地方都要快。与Momenta的协议将支持通用汽车加速为中国消费者量身定制下1代解决方案并投入利用。”

随着技术进步和需求升级,自动驾驶技术逐步走进大众的视野,中国在传统车辆的研发上底蕴不及国外知名车企,但在汽车电气化和智能化方面与国外车企的差距却没这么大,在国家的大力支持下,中国消费者的接受度更高。作为全球汽车市场最大的国家,中国无疑是自动驾驶技术发展的温床,那中国的自动驾驶发展到甚么地步了?此次通用汽车与Momenta的合作将对自动驾驶行业格局产生影响吗?

01

自动驾驶范围快速发展,渗透率稳步提升

工信部将自动驾驶系统分为6级,L0级-L5级,其中,L3级为有条件自动驾驶,在自动驾驶系统激活的情况下,车辆可完成设计运行条件内的所有驾驶操作和事件探索与监控,在不满足设计运行条件时,则会向驾驶员提出接收要求;L4级在不满足设计运行条件或接收无效的情况下,可自动到达最小风险状态;L5级无设计运行条件限制,即完全自动驾驶。当前,市场上范围量产的车型(新能源与传统燃油车型)自动驾驶系统仍处于L2+级;但激光雷达、软硬件技术升级驱动的部份L3+级功能或于2022—2023年间逐渐兑现。

(数据来源:工信部,光大证券(601788,股吧))

中国的自动驾驶渗透率稳步提升,据广汽研究院预测,2020年我国的自动驾驶渗透率(L1;L2)到达31%,到2030年L3级别以上渗透率有望到达27%。自动驾驶的行业范围也在逐步扩大,2020年,中国自动驾驶市场范围1376亿元,同比增长22%,增速保持在20%左右,预计2021年我国自动驾驶市场范围将达2381亿元。

(数据来源:前瞻产业研究院,东亚证券)

汽车智能化是大势所趋,随着自动驾驶技术的快速发展,其市场范围不断扩大,自动驾驶赛道上触及到哪些细分行业?将会有哪些公司受益?

02

自动驾驶赛道活跃,或将迎来发展关键年

从产业链来看,自动驾驶系统主要包括感知层、决策层、履行层,其中决策层是自动驾驶“大脑”,由算法平台、软件和芯片构成。Momenta的定位就是打造自动驾驶大脑,其核心技术是基于深度学习的环境感知、高精地图和驾驶决策算法,产品包括不同级别的自动驾驶方案,和衍生出的大数据服务。除Momenta以外,在算法和软件领域的代表厂商还有Mobileye、英伟达、德赛西威(002920,股吧)、高通、华为等。

环境感知层触及到车载视觉系统、激光雷达系统、MEMS传感器、惯性导航等,其代表厂商包括舜宇光学、航盛电子、亚太股分(002284,股吧)、禾赛科技等。在履行层触及到的主要是车辆控制和车辆的零部件。代表厂商有宇波多发、伯特利(棚屋区改造可以强拆吗
603596,股吧)、耐世特、星宇股分(601799,股吧)等。

(数据来源:开源证券)

产业链的下游,则是众多车企玩家对自动驾驶技术的利用。当前,自动驾驶领域多元化发展,传统车企、造车新权势、互联网科技公司和同享出行都在争取市场,主要显现出造车新权势领跑,传统车型加速转型,互联网科技公司等加速进场的趋势。传统车企国际上以通用、丰田等巨头为代表,国内的有长城、吉祥、上汽等品牌;造车新权势有特斯拉和“蔚小理”,互联网科技公司则是以BAT为首,同享出行有Uber、滴滴等参与。

随着5G时期的到来,5G网络的高速率、低时延、高可靠将会给智能交通、自动驾驶等场景打开更广阔的想象空间。未来几年,自动驾驶或将迎来爆发的关键年,更高级别自动驾驶技术的利用已成为汽车产业发展的战略制高点,是众多车企发力的共同方向,此次通用汽车对Momenta的投资表明通用汽车布局自动驾驶的决心。

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本文首发于微信公众号:满投财经。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(李显杰)

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