5月份汽车市场整体持续低迷

2015年1-4月，汽车产销828.08万辆和814.48万辆，同比增长4.12%和2.77%，比一季度回落1.14个百分点和1.13个百分点，比上年同期回落4.87个百分点和6.30个百分点。其中乘用车产销706.37万辆和697.39万辆，同比增长9.35%和7.67%；商用车产销121.72万辆和117.09万辆，同比下降18.50%和19.13%。

5月份是车市传统旺季，今年市场持续低迷，一来由于宏观经济持续走稳，经济仍处持续下行压力中，出口低迷带来加工业的业主经营艰难和隐性收入降低，都减少了车市消费者热情；另一方面，股市挣钱效应不断呈现出挤出效应，减低了部分消费者进入车市的积极性。

5月份我国整体车市虽持续低迷，但并非没有亮点，日系车整体表现便十分出色。其中，马自达品牌销量同比增长超过40%；本田在华5月销量同比达到30%以上；丰田汽车同比也增长了13%。

从单个车企来看，广汽丰田5月实现终端零售37386辆，环比上月增长22.8%，比去年同期增长23.4%；在此基础上，5月销量超过16万辆，同比增长达到17%。据悉，广汽丰田方面主要是得益于全新汉兰达的热销，该车单月销量约9000辆。

数据显示，5月份我国轿车产量为93.12万辆，同比下滑12.4%，环比下滑5.1%；MPV产量为15.45万辆，同比上涨20.5%，环比下滑16.5%；SUV产量为48.17万辆，同比上涨持续维持高速，达到47%，环比下滑近0.2%；而狭义乘用车合计产量为156.75万辆，同比增速为3.2%，环比下滑达到5%。

前5月我国狭义乘用车累计产量为823.75万辆，同比10.2%。其中，轿车累计产量为505.2万辆，同比下滑2.8%；MPV累计产量为91.65万辆，同比增长19.9%；SUV累计产量为226.9万辆，同比增长49.7%。

在销量方面，5月份我国轿车销量为91.48万辆，同比下滑10.2%，环比下滑2.9%；MPV销量为14.08万辆，同比上涨11.3%，环比下滑15.2%；SUV销量为46.58万辆，同比上涨44.4%；而狭义乘用车合计销量为152.13万辆，同比增长3.7%，环比下滑3.5%。

在此基础上，前5月我国狭义乘用车总共销量为810.78万辆，同比增长8.8%。其中，轿车累计销量为497.72万辆，同比下滑4.5%；MPV累计销量为88.7万辆，同比上涨20%；SUV累计销量为224.31万辆，同比上涨49.4%。

受到整体市场不景气影响，国内主流车企销量出现大面积下滑。2015年5月，国内乘用车前十企业销量前十企业依次是上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产、北京现代、长安汽车、上汽通用五菱、长安福特、神龙汽车、长城汽车。